Klimmen op de Veiligheidsladder (SCL)

De Safety Culture Ladder ondersteunt bedrijven bij het meten en verbeteren van het veiligheidsbewustzijn en bewust veilig handelen. Hoe hoger op de ladder, hoe proactiever de organisatie omgaat met veiligheid. Timo Blind van K_Dekker benadrukt dat er óók op trede 5 nog altijd ruimte voor verbetering is. 

Dit voorjaar slaagde K_Dekker voor de audit Trede 5 van de Safety Culture Ladder (SCL). Dat is best bijzonder voor een bedrijf dat werkt aan zowel bouwkundige als (civiele) infraprojecten. En sowieso best bijzonder, want in Nederland hebben pas achttien bouwbedrijven trede 5 bereikt. Timo Blind werkt nu bijna een jaar als hoofd KAM bij K_Dekker. Samen met de collega’s in het team is hij verantwoordelijk voor de kwaliteit, arbeidsomstandigheden en milieuvriendelijk handelen van het bedrijf. 

‘De collega’s in ons team hebben allemaal óók veel kennis van de uitvoering. Dat helpt om ons beleid heel praktisch en uitlegbaar in te steken. Daarnaast is onze organisatie met ongeveer 200 medewerkers nog overzichtelijk genoeg om veel impact te maken. Dat we een familiebedrijf zijn met een grote betrokkenheid van directie en management bij veiligheid, helpt natuurlijk ook mee.’ 

Een goede werksfeer 

Trede 5 draait om een cultuur waarin veiligheid volledig is geïntegreerd in alle bedrijfsprocessen. Niet alleen binnen de eigen organisatie maar ook in de relatie met alle partners. ‘Dat is niet van de ene op de andere dag geregeld’, vertelt Blind. K_Dekker besloot al in 2016 om de SCL te omarmen. ‘In het begin waren we vooral bezig met het opstellen van documenten en procedures. Maar bij de SCL gaat het allereerst over veiligheidsbewustzijn en bewust veilig handelen. Over cultuur en gedrag dus.’ Volgens hem begint dat bij een goede werksfeer op de projecten. ‘We doen ons best voor een gelijkwaardige verhouding met alle bouwpartners. Dat is bij infraprojecten soms net wat makkelijker omdat we daar langere tijd met onze partners samenwerken. Bij bouwprojecten zijn sommige onderaannemers, bijvoorbeeld de elektricien, slechts kort aan het werk. Dan ontstaan er eerder eilandjes.’ 

Lees het complete artikel in het BNL Magazine

Lees alles over Veiligheid en Aanbesteding (ViA)

Meer berichten over ViA