Een van de Top5 risico’s in de bouw is aanrijdgevaar tussen medewerkers en groot rijdend materieel op de bouwplaats. Dura Vermeer, Heijmans en Millenaar & van Schaik deden een oproep om vernieuwende ideeën te pitchen. Mathijs Bakker vertelt meer...
De inzet van verkeersregelaars is soms noodzakelijk om bouwplaatsen veilig te maken, maar de risico’s voor de verkeersregelaar zelf nemen toe als geen veilige werkplek kan worden geboden. Zet ze alleen in als het echt nodig is! Gebruik het stappenplan.
Om de technische ontwikkelingen te versnellen, hebben Heijmans, Dura Vermeer en Millenaar & van Schaik een prijsvraag georganiseerd in 2024. Hierbij werden marktpartijen uitgedaagd (technologische) oplossingen te delen om aanrijdingen te helpen verkleinen
Elektrische gevaren behoren tot de TOP-5 risico’s in onze sector. Hoewel ernstige incidenten zeldzaam zijn, komen kleinere ongevallen regelmatig voor. GCVB ontwikkelde gratis hulpmiddelen. Bas Roordink VolkerWesseld vertelt er over (interview BouwendNL)
Op 30 mei 2024 hielt GCVB haar negende Veiligheidsontbijt bij Dura Vermeer met als centraal thema Regie op Veiligheid.
Er wordt veel gewerkt met elektriciteit, het onderwerp is herkenbaar. Toch is niet iedereen zich nog bewust van de risico’s. Tijdens de deelsessie elektrische gevaren werd ingezoomd op het belang van elektrische veiligheid.
Hoewel ernstige incidenten zoals elektrocutie of vlamboogongelukken met dodelijke afloop zeldzaam zijn, komen kleinere ongevallen, regelmatig voor. Deze kunnen soms met lichte schade eindigen, maar het verschil met een ernstig arbeidsongeval is klein...
Rijkswaterstaat en infra-aannemers hebben daarom op landelijk niveau een aantal nieuwe samenwerkingsafspraken gemaakt op het gebied van veilig werken langs de vluchtstrook.
Het Stappenplan voorkomen van valgevaar is in zes talen beschikbaar en gratis te downloaden via deze site (Nederlands, Engels, Roemeens, Turks, Duits en Pools).
Directeur Vastgoed Beheer Ninke Lansink Rotgerink (Rijksvastgoedbedrijf) erkent het TOP5-risico in de bouw ‘Vallen van hoogte': We denken hierbij nog te vaak aan vallen van grote hoogtes. Terwijl dat bij de meeste ongelukken de hoogte heel klein is.
In 2021 lanceerde de GCVB een nieuw beleid om aanrijdgevaar te verminderen. Het stappenplan dat je helpt dit nieuwe beleid toe te passen, is nu in zes talen beschikbaar. Print en deel ze uit om te gebruiken.
Een nieuwe campagne vestigt de aandacht op valgevaar in de bouw. Vooral de risico's van vallen van lage hoogte worden nog vaak onderschat (artikel Cobouw)
78% valongevallen onder de 2,5 meter! In de periode mei t/m juni 2023 vraagt de GCVB extra aandacht voor het tweede TOP5 veiligheidsrisico. We roepen samenwerkende partijen, onderschrijver van de GCVB en overige brancheleden op hun steentje bij te dragen.
Start het gesprek om dilemma's rond aanrijdgevaar op te lossen met de Gespreksstarter aanrijdgevaar.
Er gebeuren op bouwplaatsen nog te veel ernstige incidenten met manoeuvrerende voertuigen en machines. Daarom is een nieuw beleid opgesteld tegen aanrijdgevaar. Met deze nieuwsbrief informeren en helpen we u zich hierop voor te bereiden.
Nieuwsbrief
Meer actueel nieuws
Volg ons op Twitter en doe mee in onze LinkedIN groep.
